廢舊電池回收的"輕"革命

在粵東沿海的汕頭港，每天有上百?lài)崗U舊蓄電池通過(guò)全自動(dòng)分揀線(xiàn)完成拆解。
這些被拆解的電池外殼并非直接粉碎，而是經(jīng)過(guò)特殊清洗工藝后，整塊鋁殼能直接回爐重鑄。
這種被稱(chēng)為"輕量化回收"的新模式，正在改變傳統(tǒng)電池回收的作業(yè)方式。

傳統(tǒng)電池回收需要將整塊電池破碎分選，而輕量化技術(shù)通過(guò)X光掃描預(yù)判內(nèi)部結(jié)構(gòu)，采用激光切割精準(zhǔn)分離不同部件。
鉛酸電池的鉛柵與隔板能實(shí)現(xiàn)98%的分離純度，比傳統(tǒng)工藝提升23個(gè)百分點(diǎn)。
更關(guān)鍵的是，整個(gè)處理過(guò)程無(wú)需注酸稀釋?zhuān)苊饬酥亟饘偃芤旱亩挝廴尽?br>

在汕頭試點(diǎn)工廠(chǎng)，輕量化回收線(xiàn)每處理1噸電池的能耗僅為37度電，比傳統(tǒng)方式節(jié)省56%。
拆解后的塑料組件通過(guò)改性技術(shù)可制成防水電纜槽，金屬部件經(jīng)低溫熔煉后純度達(dá)到99.2%。
這種閉環(huán)處理使每塊電池的可再生材料利用率從68%提升至91%。

技術(shù)突破帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的躍升。
采用模塊化設(shè)計(jì)的輕量化設(shè)備，占地面積減少40%的同時(shí)，處理效率提高3倍。
現(xiàn)場(chǎng)工人只需操作智能中控臺(tái)，徹底告別了以往與重金屬直接接觸的高危作業(yè)環(huán)境。
目前該技術(shù)已形成17項(xiàng)專(zhuān)利，正在申報(bào)國(guó)家綠色技術(shù)目錄。

隨著新國(guó)標(biāo)對(duì)電池回收率要求提升至90%，輕量化技術(shù)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
但要注意，這種工藝對(duì)電池完整度有較高要求，日常生活中隨意拆解電池的行為，反而會(huì)增加回收難度。
當(dāng)看到小區(qū)里的廢舊電池回收箱時(shí)，記得保持電池外觀完整，這小小的舉動(dòng)就能為綠色循環(huán)貢獻(xiàn)一份力量。